REFORÇO DA LIGAÇÃO ELÉCTRICA PARA CARREGADOR DE VEÍCULOS ELÉCTRICOS

Para determinar a velocidade a que um veículo elétrico pode ser carregado, é importante ter em conta a potência do automóvel e a ligação elétrica da sua habitação ou empresa.
Caso a ligação atual seja limitada, é possível reforçá-la para responder à procura de energia necessária ao carregamento do veículo.

PORQUÊ REFORÇAR A LIGAÇÃO ELÉCTRICA?

Existem duas razões principais pelas quais o reforço da ligação é uma decisão vantajosa:

1. Necessidade de maior potência para carregar o veículo elétrico

Quanto mais aparelhos elétricos funcionam em simultâneo, maior é a exigência sobre a ligação elétrica e o carregamento de um veículo elétrico representa um consumo adicional significativo.
Para evitar sobrecargas, é aconselhável avaliar se o reforço da ligação pode trazer benefícios.

2. Desejo de carregamento mais rápido do veículo

Se a ligação elétrica for insuficiente para carregar o veículo à capacidade máxima, o processo de carregamento pode demorar demasiado tempo.
Com uma ligação elétrica mais potente, é possível instalar também um posto de carregamento mais robusto.

Na maioria das habitações e pequenas empresas, a instalação elétrica é normalmente suficiente.
No entanto, se a ligação estiver próxima do limite e se pretender carregar o veículo durante o dia, o reforço é recomendado.

• Além disso, uma ligação elétrica mais potente prepara o seu imóvel para o futuro.
  À medida que se reduz o uso de gás e se privilegia a eletricidade como alternativa mais sustentável e económica, a exigência sobre a rede elétrica aumenta.
  Neste sentido, reforçar a ligação é uma escolha inteligente e preventiva.

COMO FUNCIONA O PROCESSO DE REFORÇO?

Antes de reforçar a ligação elétrica, é essencial compreender o estado atual da instalação.
Devem ser analisados dois elementos principais:

Tipo de ligação: monofásica ou trifásica?

Reside em Portugal?

• A maior parte das habitações e pequenas empresas portuguesas possuem ligações monofásicas simples, podendo ser reforçadas para trifásicas.
  Esta opção é especialmente relevante para quem adiciona um veículo elétrico, uma vez que as três fases destinam-se a consumidores de maior potência: como empresas com equipamentos industriais ou edifícios com elevadores.

Intensidade da corrente elétrica

Dentro deste sistema existem diferentes intensidades, geralmente de 25 ou 35 amperes.
Numa ligação trifásica, o valor é multiplicado por três (ex.: 3x25A), recebendo-se assim três vezes mais corrente.

• Caso desconheça as características da sua ligação, pode facilmente obter essa informação junto do seu operador da rede.

O eletricista é responsável por distribuir os circuitos pelas três fases, conforme os equipamentos que se pretende utilizar em simultâneo.
De seguida, o operador de rede aumenta a capacidade através de algumas intervenções técnicas.
Na maioria dos casos, basta substituir o fusível principal, embora por vezes seja necessário instalar um novo cabo para ligar a instalação ao sistema público de eletricidade.

Após este processo, o local estará pronto para a instalação do posto de carregamento.

O CUSTO DO REFORÇO DA LIGAÇÃO ELÉCTRICA

Em termos de custos, é necessário ter em conta dois fatores principais.
Em primeiro lugar, os custos mensais, que provavelmente aumentarão após o reforço, uma vez que passará a ser utilizado também para o carregamento do veículo elétrico.
Em segundo lugar, os custos únicos cobrados pelo operador da rede pela adaptação da ligação elétrica.
O valor pode variar, dependendo de vários fatores:

• As necessidades do cliente: com que rapidez se pretende carregar o veículo elétrico?

• A situação atual: em que estado se encontra a ligação existente?

• Os custos praticados pelo instalador e pelo operador de rede pelos respetivos serviços.

Recomenda-se solicitar orçamentos a diferentes entidades, descrevendo a situação de forma tão detalhada quanto possível, para se obter uma estimativa precisa do custo total.

ALTERNATIVAS AO REFORÇO DA LIGAÇÃO

Se o reforço da ligação elétrica parecer uma medida demasiado complexa, mas se verificar que a rede existente carece de alguma reserva, existem duas alternativas que ajudam a evitar a sobrecarga do sistema.

1. Uma ligação separada para o posto de carregamento

• Vantagem: Com uma ligação independente para o carregador, evitam-se obras invasivas.
  O consumo mensal mantém-se semelhante ao de um reforço da ligação existente, mas com maior transparência sobre os custos de carregamento.
  Além disso, a existência de um circuito separado permite uma faturação mais simples e precisa.

• Desvantagem: A instalação de uma segunda ligação é, na maioria dos casos, mais dispendiosa do que o reforço da ligação principal.

2. Painéis solares como solução complementar

Ao produzir eletricidade localmente, aumenta-se a capacidade máxima disponível e reduz-se o risco de sobrecarga da rede.
Desta forma, é possível carregar o veículo sem necessidade de restringir o uso de outros aparelhos elétricos.

• Os painéis solares são particularmente vantajosos para empresas, uma vez que o pico de produção solar coincide com o horário laboral, permitindo carregar as viaturas elétricas da frota durante o dia.
  Em contexto doméstico, o benefício é menor, já que o veículo geralmente é carregado à noite — exceto no caso de trabalho remoto, em que se usufrui da mesma vantagem que as empresas.

Está a considerar reforçar a ligação elétrica para instalar um posto de carregamento?
Talvez isso não seja necessário.
O ideal é consultar um especialista que possa indicar qual o tipo de carregador e instalação elétrica mais adequados às necessidades específicas do veículo e da propriedade.

Precisa de aconselhamento sobre a instalação de um posto de carregamento adequado à sua ligação elétrica?
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