Wat is een laadpaal?

Je hebt een elektrische auto gekocht of staat op het punt er één aan te schaffen. Dan komt vroeg of laat dezelfde vraag naar boven: heb ik een laadpaal nodig?

Een laadpaal is een speciaal ontworpen laadoplossing waarmee je een elektrische auto veilig, gecontroleerd en efficiënt oplaadt. De laadpaal zorgt ervoor dat de auto op de juiste manier wordt opgeladen, bewaakt de veiligheid van de elektrische installatie en stemt het laadvermogen af op wat de auto en de woning aankunnen.

Voor veel mensen is een eigen thuislaadpaal de meest praktische manier om een elektrische auto op te laden. Je laadt wanneer het jou uitkomt, bent niet afhankelijk van een openbaar laadpunt en hebt altijd een laadplek beschikbaar.

De afgelopen jaren is thuisladen bovendien sterk veranderd. Waar een laadpaal vroeger vooral een los apparaat was, wordt hij steeds vaker onderdeel van de complete energie-installatie van een woning. Daardoor speelt een laadpaal niet alleen een rol bij het opladen van de auto, maar ook bij slimmer omgaan met energie.

In dit artikel lees je hoe een laadpaal werkt, welke soorten laadoplossingen er zijn, hoe je bepaalt welke laadpaal bij jouw situatie past en waar je op moet letten als je een laadpaal kiest.

Hoe werkt een laadpaal?

Een laadpaal zorgt ervoor dat elektriciteit vanuit de meterkast veilig bij de accu van je elektrische auto terechtkomt. Dat klinkt eenvoudig, maar tijdens iedere laadsessie gebeurt er meer dan alleen het doorgeven van stroom.

Zodra je de laadkabel aansluit, controleren de auto en de laadpaal eerst of alles veilig is aangesloten. Pas daarna wordt het laden gestart. Tijdens de hele laadsessie blijven beide systemen met elkaar communiceren. Zo controleren ze voortdurend of het laden veilig verloopt en of het beschikbare vermogen nog steeds past bij de situatie.

Wordt een storing of onveilige situatie gedetecteerd? Dan stopt de laadpaal het laden automatisch.

Waarom is een laadpaal veiliger dan een stopcontact?

Een stopcontact is gemaakt voor huishoudelijke apparaten die meestal korte tijd stroom gebruiken. Een elektrische auto vraagt juist gedurende meerdere uren een hoog vermogen. Daar is een standaard stopcontact niet voor ontworpen.

Een laadpaal is speciaal ontwikkeld voor langdurige laadsessies. Daarom bevat hij verschillende beveiligingen die de elektrische installatie beschermen. Dat maakt een laadpaal geschikt om een elektrische auto veilig en dagelijks op te laden.

Hoe wordt de laadsnelheid bepaald?

Veel mensen denken dat de laadpaal bepaalt hoe snel een auto oplaadt. In werkelijkheid is dat een samenspel van meerdere onderdelen.

De laadpaal geeft aan hoeveel vermogen beschikbaar is. Vervolgens bepaalt de ingebouwde boordlader van de auto hoeveel daarvan daadwerkelijk wordt gebruikt. Kan de boordlader maximaal 11 kW verwerken, dan zal de auto ook aan een laadpaal van 22 kW met maximaal 11 kW laden.

Ook de elektrische aansluiting van de woning speelt een rol. Die bepaalt namelijk hoeveel vermogen er beschikbaar is om de auto op te laden.

Wil je hier meer over weten? Lees dan ook onze blog: 11 kW of 22 kW: Welke laadoplossing past bij jou?

Een laadpaal wordt steeds slimmer

Steeds meer laadpalen kunnen samenwerken met andere systemen in huis. Denk bijvoorbeeld aan een Energy Management System of dynamische load balancing. Daarmee kan het beschikbare vermogen slimmer worden verdeeld over alle apparaten die op dat moment elektriciteit gebruiken.

Hoe dat precies werkt, leggen we uit in onze kennisartikelen over Load balancing en EMS.

Welke soorten laadoplossingen zijn er?

Niet iedere laadoplossing is bedoeld voor dezelfde situatie. De plek waar je een elektrische auto oplaadt, bepaalt vaak ook welk type laadoplossing het meest geschikt is.

In grote lijnen zijn er vier soorten laadoplossingen.

Thuislaadpaal (AC)

Een thuislaadpaal is bedoeld voor woningen met een eigen oprit of garage. Omdat een auto thuis vaak langere tijd stilstaat, is er meestal voldoende tijd om de accu volledig op te laden.

Voor de meeste elektrische rijders is dit de meest gebruikte manier van laden. Je vertrekt iedere ochtend met een opgeladen accu en bent niet afhankelijk van een openbaar laadpunt.

Zakelijke laadpaal (AC)

Zakelijke laadpalen zijn bedoeld voor locaties waar meerdere gebruikers laden, zoals bedrijven, kantoren, hotels, sportverenigingen en horecalocaties.

Deze laadoplossingen beschikken vaak over extra functies, zoals gebruikersbeheer, automatische verrekening van laadsessies en centraal beheer van meerdere laadpunten.

Openbare laadpaal (AC)

Openbare laadpalen staan in woonwijken, parkeergarages en op openbare parkeerplaatsen. Ze zijn bedoeld voor bestuurders die geen eigen laadpunt hebben of onderweg willen laden.

Een laadsessie wordt meestal gestart met een laadpas of een app. De kosten worden vervolgens afgerekend via de gekozen aanbieder.

Snellader (DC)

Snelladers zijn ontwikkeld voor onderweg. Je vindt ze vooral langs snelwegen, tankstations en mobiliteitshubs.

In tegenstelling tot een AC-laadpaal leveren snelladers gelijkstroom (DC) rechtstreeks aan de accu van de auto. Daardoor kunnen veel hogere laadvermogens worden bereikt en voeg je in korte tijd veel extra rijbereik toe.

Wil je precies weten hoe AC- en DC-laden van elkaar verschillen? Lees dan ook ons kennisartikel AC of DC laden.

Welke thuislaadpaal past bij jouw woning?

Heb je een eigen oprit of garage? Dan is een thuislaadpaal voor de meeste mensen de meest logische keuze. Vervolgens bepaal je welke uitvoering het beste past bij jouw woning, parkeerplaats en persoonlijke voorkeur.

Wallbox

De wallbox is de bekendste thuislaadpaal. Hierbij zijn de elektronica, beveiligingen en laadtechniek ondergebracht in een compacte behuizing die aan de gevel of op een montagepaal wordt bevestigd.

Deze oplossing is geschikt voor de meeste woningen en wordt al jarenlang veel toegepast.

Geïntegreerd thuisladen

Een nieuwe ontwikkeling is geïntegreerd thuisladen.

Bij deze laadoplossing wordt de laadtechniek niet buiten geplaatst, maar in of bij de meterkast geïntegreerd. Buiten blijft alleen zichtbaar wat je dagelijks gebruikt: een vaste laadkabel met een compacte houder. Zo wordt de laadoplossing onderdeel van de energie-installatie van de woning in plaats van een apparaat aan de gevel.

Deze manier van installeren sluit aan bij de ontwikkeling van moderne woningen. De meterkast wordt steeds vaker de centrale plek waar energie wordt verdeeld en aangestuurd. Door ook de laadtechniek daar onder te brengen, ontstaat één geïntegreerde energie-installatie die voorbereid is op toekomstige uitbreidingen, zoals een thuisbatterij of een Energy Management System.

Wil je meer weten over de verschillen tussen een wallbox en geïntegreerd thuisladen? Lees dan ook ons kennisartikel Waarom een thuislaadpaal niet altijd een wallbox hoeft te zijn.

Wanneer kies je voor een vrijstaande laadpaal?

Een wallbox wordt meestal aan de gevel gemonteerd. Ligt de parkeerplaats verder van de woning of is montage aan de gevel niet mogelijk, dan kan dezelfde laadtechniek ook op een vrijstaande montagepaal worden geplaatst.

Daardoor hoef je niet voor een andere laadoplossing te kiezen, maar alleen voor een andere manier van monteren.

Welke laadpaal past bij jouw situatie?

De juiste laadpaal is niet voor iedereen hetzelfde. Welke laadoplossing het beste bij je past, hangt af van hoe je woont, hoe je de auto gebruikt en welke plannen je hebt voor de toekomst.

Kijk naar de plek waar je parkeert

Parkeer je de auto dagelijks op een eigen oprit of in een garage? Dan biedt een thuislaadpaal meestal de meeste voordelen. Heb je geen eigen parkeerplaats, dan ben je vaak aangewezen op een openbaar laadpunt of een laadoplossing op het werk.

Houd rekening met je elektrische installatie

Niet iedere woning heeft dezelfde elektrische aansluiting. Ook de afstand tussen de meterkast en de parkeerplaats kan invloed hebben op de installatie van een laadpaal.

Twijfel je welke aansluiting jouw woning heeft? Lees dan ook ons kennisartikel 1-fase of 3-fase: welke aansluiting heb je nodig?

Denk vooruit

Een laadpaal gaat vaak jarenlang mee. Daarom is het verstandig om niet alleen naar de situatie van vandaag te kijken.

Misschien wil je later zonnepanelen plaatsen, een thuisbatterij toevoegen of een tweede elektrische auto gaan rijden. Door daar nu al rekening mee te houden, kies je een laadoplossing die ook in de toekomst blijft passen.

Hoe snel laadt een laadpaal?

Een van de meest gestelde vragen is hoe lang het duurt om een elektrische auto op te laden. Daar is geen standaard antwoord op te geven. De laadtijd hangt af van meerdere factoren die samen bepalen hoe snel de accu wordt opgeladen.

De belangrijkste factoren zijn:

• het maximale laadvermogen van de laadpaal;

• de ingebouwde boordlader van de auto;

• de elektrische aansluiting van de woning;

• de grootte van het accupakket;

• hoeveel energie er nog in de accu zit.

Pas wanneer deze factoren op elkaar zijn afgestemd, weet je hoe snel een auto daadwerkelijk kan laden.

Het laadvermogen van de laadpaal

Het laadvermogen geeft aan hoeveel elektriciteit een laadpaal maximaal kan leveren. Voor thuisladen zijn 11 kW en 22 kW de meest voorkomende vermogens.

Een hoger laadvermogen betekent niet automatisch dat je auto sneller wordt opgeladen. De laadpaal kan alleen vermogen aanbieden. Of de auto dat vermogen ook gebruikt, hangt af van de boordlader.

De boordlader van de auto

Iedere elektrische auto heeft een boordlader. Deze zet de wisselstroom (AC) uit de laadpaal om naar gelijkstroom (DC), waarmee de accu wordt opgeladen.

De capaciteit van deze boordlader verschilt per auto. Kan de boordlader maximaal 11 kW verwerken, dan zal de auto ook aan een laadpaal van 22 kW met maximaal 11 kW laden.

Daarom is het maximale laadvermogen van de auto minstens zo belangrijk als het laadvermogen van de laadpaal.

De elektrische aansluiting van je woning

Ook de woning speelt een rol. De netaansluiting bepaalt hoeveel vermogen beschikbaar is om de auto op te laden.

Heeft de woning onvoldoende capaciteit, dan kan een laadpaal niet altijd op het maximale vermogen laden. Daarom wordt vooraf altijd gekeken welke aansluiting aanwezig is en welk laadvermogen daarbij past.

Waarom kiezen steeds meer mensen voor een eigen laadpaal?

Het aantal elektrische auto's groeit snel. Daarmee groeit ook het aantal mensen dat kiest voor een eigen laadpaal. Dat heeft verschillende redenen.

Altijd een laadpunt beschikbaar

Met een eigen thuislaadpaal hoef je niet meer op zoek naar een vrij openbaar laadpunt. Je sluit de auto aan wanneer je thuiskomt en kunt laden terwijl de auto toch stilstaat.

Voor veel mensen is dat de grootste reden om een thuislaadpaal te installeren.

Laden wanneer het jou uitkomt

Een elektrische auto staat thuis vaak de hele avond en nacht stil. Dat maakt thuis de ideale plek om de accu rustig op te laden.

Je hoeft niet te wachten bij een laadpunt en vertrekt de volgende ochtend met voldoende bereik voor de dag.

Slimmer omgaan met energie

Een laadpaal is steeds vaker onderdeel van een slim energiesysteem. Daardoor kan het laden worden afgestemd op het beschikbare vermogen in de woning.

Heb je bijvoorbeeld zonnepanelen of wil je in de toekomst een thuisbatterij of energiemanagement toevoegen? Dan kan een slimme laadoplossing daarin meegroeien.

Klaar voor de toekomst

Een laadpaal is een investering die vaak jarenlang meegaat. Daarom kiezen veel mensen voor een laadoplossing die niet alleen past bij hun huidige situatie, maar ook voorbereid is op toekomstige ontwikkelingen.

Denk aan een tweede elektrische auto, uitbreiding van de woning of nieuwe energieoplossingen. Door daar nu al rekening mee te houden, voorkom je dat je later opnieuw moet investeren.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een laadpaal?

Een laadpaal koop je meestal voor meerdere jaren. Daarom is het verstandig om niet alleen naar de prijs of het laadvermogen te kijken. Door vooraf een aantal belangrijke punten mee te nemen, kies je een laadoplossing die ook op de lange termijn past bij jouw woning en energiegebruik.

Kies een laadoplossing die past bij je woning

Niet iedere woning is hetzelfde. De afstand tussen de meterkast en de parkeerplaats, de beschikbare ruimte en de gewenste manier van installeren hebben invloed op de keuze voor een laadoplossing.

Bij sommige woningen is een wallbox de meest logische keuze. In andere situaties past geïntegreerd thuisladen beter, omdat de laadtechniek onderdeel wordt van de energie-installatie in plaats van zichtbaar aan de buitengevel.

Stem het laadvermogen af op de auto

Een zwaardere laadpaal is niet automatisch een betere laadpaal. Het laadvermogen moet aansluiten op zowel de elektrische installatie van de woning als op de boordlader van de auto.

In veel situaties is een laadvermogen van 11 kW al voldoende om de auto 's nachts volledig op te laden.

Kijk verder dan vandaag

Steeds meer woningen krijgen zonnepanelen, een warmtepomp, een thuisbatterij of een Energy Management System. Ook het aantal elektrische auto's per huishouden neemt toe.

Kies daarom bij voorkeur een laadoplossing die kan meegroeien met toekomstige ontwikkelingen. Zo voorkom je dat je over een paar jaar opnieuw moet investeren.

Laat de installatie uitvoeren door een vakbekwaam installateur

Een laadpaal maakt onderdeel uit van de elektrische installatie van een woning. Een correcte installatie is daarom belangrijk voor een veilige en betrouwbare werking.

Een installateur beoordeelt onder andere de meterkast, de bekabeling en de beschikbare netcapaciteit. Op basis daarvan kan worden bepaald welke laadoplossing het beste past bij jouw situatie.

Conclusie

Een laadpaal is de veiligste en meest praktische manier om een elektrische auto op te laden. In tegenstelling tot een gewoon stopcontact is een laadpaal speciaal ontwikkeld voor langdurige laadsessies en zorgt hij ervoor dat de auto veilig en met het juiste vermogen wordt opgeladen.

Welke laadoplossing het beste bij je past, hangt af van jouw woning, de auto die je rijdt en de manier waarop je wilt laden. Voor de meeste mensen met een eigen oprit is een thuislaadpaal de meest logische keuze. Daarbij kun je kiezen voor een traditionele wallbox of voor geïntegreerd thuisladen, waarbij de laadtechniek in of bij de meterkast wordt geplaatst.

Door vooraf goed na te denken over je woning, je energiegebruik en toekomstige plannen, kies je een laadoplossing waar je jarenlang plezier van hebt.